S2要走经开区？不走新庄？官方回复是....
前两天，无锡发布了2022年无锡市为民办实事项目，里面提到了关于S2轨道交通的事情。https://pics-house.tdyxls.com/2022/0418/16502547277339260945.jpg?t=68399
并且，近日的有关话题的部分话题里，还带到了一张规划图：
https://pics-house.tdyxls.com/2022/0418/16502547281106162498.jpg?t=68399
很多朋友还是比较着急的，因为如果按照这个规划来造，那么许多人原本的计划就都被打乱了。
但其实，我翻阅过去文章，在2020年我们的文章里，就附带过这么一张来源网络的图，路线和上面的路线可以说是一模一样。
https://pics-house.tdyxls.com/2022/0418/16502547284025214662.jpg?t=68399来源网络
也就是说，这条规划路线是早就有了，并非是最新的路线，而且也并不代表最终实际路线。
并且，甚至连上面这张传的沸沸扬扬的规划图，也在2021年年初早就出现过了。https://pics-house.tdyxls.com/2022/0418/16502547287112110594.jpg?t=68399
可以看到的是，这张图出现的时间是2021年3月13日，可是在短短一个月后，也就是4月初，无锡地铁官网就发布了一则通知公告《无锡至宜兴城际轨道交通一期工程 环境影响评价第一次公示》。
https://pics-house.tdyxls.com/2022/0418/16502547292313853876.jpg?t=68399
里面详细提到了S2的具体站点，基本上就是现在主流的说法之一，站点具体为：线路全长约30 km，沿路设宜兴站、龙潭路站、东氿广场、大学城站、芳桥站和周铁站，共计建设车站6座，其中地下站4座，高架站2座。另外，无锡至宜兴城际轨道交通一期工程于大学城站附近设车辆段1座，于马山街道设风井2座。全线为双线运行系统，设计行车速度目标值160 km/h，采用电力牵引，行车方式为左侧行车。
https://pics-house.tdyxls.com/2022/0418/16502547295033415047.jpg?t=68399
图片来源网络
在更早的时间里，还有一张这样的规划图：
https://pics-house.tdyxls.com/2022/0418/16502547297426875243.jpg?t=68399宜兴城市综合交通规划【2018-2035】局部放大图
所以，说S2要走经开区，这个消息不保真，但是也不一定是假的，因为在宜兴官方发出规划之前，这个线路还是有待商榷。不过在具体消息出现之前，我个人还是认为无锡地铁发布的消息可信度最高。
近期，也有朋友就此事致信市长信箱，得到的回复如下：
提问：锡宜S2线路中芳桥站是否取消，并增设经开区站?回答：目前，S2线仍处于工可研究阶段，具体审批工作由无锡地铁集团负责对上衔接。但由于受国家政策、行业规范、实施条件等因素的影响，S2线的具体线型、站点设置等内容的审批仍具有一定的不确定性。
https://pics-house.tdyxls.com/2022/0418/16502547299664561232.jpg?t=68399
所以，大家也不要过分紧张，担心，我们还是要等官方发布的具体路线，不要妄作猜测。
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